La Cámara de Comercio se compromete a aglutinar las quejas del sector contra la nueva tasa náutica (12/02/2014)


Autoridades y representantes del ramo se dieron cita, el pasado miércoles en la entidad cameral, para analizar la supresión del impuesto de matriculación en yates para chárter

El presidente de la Cámara de Comercio de Mallorca, José Luis Roses, se ha comprometido, el pasado miércoles en la entidad cameral, a canalizar las peticiones del sector náutico en contra del incremento de la tasa de embarcaciones deportivas (conocida como T0) prevista por el Gobierno central, por considerar que “agravia la estrategia de fomento del turismo balear”.

Estas declaraciones tuvieron lugar durante la jornada organizada por la Dirección General de Puertos y Aeropuertos del Govern para abordar una cuestión diferente como es la supresión del impuesto de matriculación en yates para chárter, una reivindicación histórica del sector que se produjo hace unos meses. Sobre este punto, Roses ha celebrado la eliminación del tributo, esperando “ver las posibilidades generadas” cara a dinamizar la actividad económica de las Islas.

El acto ha sido inaugurado por el presidente del Govern Balear, José Ramón Bauzá, quien se ha comprometido a “luchar contra una tasa (la T0) que resta competitividad a un sector tan estratégico para las Islas”. También ha asegurado que su Ejecutivo “trabajará por abanderar la entrada de yates y de todos los servicios asociados” con el fin de “impulsar la actividad náutica y el sector turístico en general”.

El evento ha contado también con la presencia del conseller de Turismo y Deportes, Jaime Martínez; el conseller de Economía y Competitividad, Joaquín García; el director general de Puertos y Aeropuertos, Antonio Deudero; la directora general de Comercio y Empresa, Lourdes Cardona; el director general de Relaciones Institucionales y Acción Exterior, César Pacheco, y el gerente de Puertos de Baleares, David Gómez.

La jornada ha sido desarrollada por la experta Patricia Bullock, quien analizó la capacidad de crecimiento y de creación de puestos de trabajo que supone la supresión del impuesto; Marta Iglesias, de Fraser Yyachts y vocal de la Asociación Española de Grandes Yates (AEGY), que detalló el nivel de gasto del cliente chárter y su efecto inmediato en la economía local; Patrick Reynés, de Servicios Técnicos Portuarios (STP), quien trató el efecto de la medida en la red de empresas y servicios de reparación y mantenimiento de los yates; Antonio Zaforteza, de Ocibar (Port Adriano) y vocal de la AEGY, que explicó la situación desde la perspectiva de las marinas e instalaciones portuarias y los yates de chárter náutico de media y gran eslora, mientras que Miguel Ángel Serra, de Garrigues Abogados, y León von Ondarza, abogado y secretario de la AEGY, abordaron el marco jurídico legal de la supresión del impuesto.


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